Tháng 12/2013, Benjamin Graves, một công dân ở thành phố Gary, bang Indiana bị cảnh sát dừng xe với lý bởi vì chiếc Yamaha Zuma quá ầm ĩ đèn pha led. Ngay sau đó, cảnh trung thành giam xe bởi không có giấy đăng ký xe đạp điện. Graves biện hộ lại, rằng chiếc scooter có dung tích động cơ chưa tới 50 phân vô vàn thì không phải đăng ký theo luật của Indiana Ô Tô Xe Máy . Nhưng viên cảnh sát tạo vật lại, rằng người nam giới Graves phạm luật do tốc độ tối đa của chiếc xe vượt quá 40 km/h.
Benjamin Graves và chiếc scooter 49 phân khối. Ảnh:Nwitimes.
Sau đó, Graves đâm đơn kiện đô thị nhưng quan toà đứng về phía các nhà làm luật và thi hành luật. Khổ chủ than thở: "Đó là một kẽ hở vì chưng Yamaha Zuma có động cơ 49 phân khối, nhưng lại chạy quá 40 km/h. Viên cảnh trung thành cũng tiền làm thuê việc của anh ta". Còn cảnh sát nói rằng theo luật hiện hành, một chiếc scooter 49 phân ối nhưng chạy quá tốc độ cho phép thành thử vẫn phải đăng ký.
Dung tích động cơ 49 phân khối, nhưng tốc độ tối đa của Yamaha Zuma vượt quá 40 km/h. Ảnh:Topspeed.
Thực tế, luật của Indinana đồng cân ra rằng, một chiếc scooter được coi là xe moped nếu có công suất 2 sức ngựa trở xuống, dung tích động cơ không quá 50 phân vô vàn và tốc độ được thiết phương kế không vượt quá 40 km/h. Nếu đủ các điều động kiện này, xe không phải đăng ký. Còn một chiếc scooter được coi như xe môtô, cần phải có giấy đăng ký, nếu vượt quá 50 phân ối và tốc độ trên 40 km/h.
Nhưng cũng theo thực tế, nhiều mẫu moped có trạng thái chạy quá 40 km/h thành thử cảnh trung thành vẫn coi danh thiếp loại xe này là môtô và yêu cầu có giấy đăng ký.
Yamaha Zuma được nhập vào thị trường học Mỹ trong năm 2006 và 2007 và sau đó là từ 2008 đến 2011. Để tớp tương ứng các quy định của Tổ chức bảo vệ môi trường Mỹ EPA, bản dạng 2008 có tốc độ tối đa 48 km/h so với 56 km/h của mẫu xe sản xuất vào 2005 và trước đó thue xe du lich.
Benjamin Graves và chiếc scooter 49 phân khối. Ảnh:Nwitimes.
Sau đó, Graves đâm đơn kiện đô thị nhưng quan toà đứng về phía các nhà làm luật và thi hành luật. Khổ chủ than thở: "Đó là một kẽ hở vì chưng Yamaha Zuma có động cơ 49 phân khối, nhưng lại chạy quá 40 km/h. Viên cảnh trung thành cũng tiền làm thuê việc của anh ta". Còn cảnh sát nói rằng theo luật hiện hành, một chiếc scooter 49 phân ối nhưng chạy quá tốc độ cho phép thành thử vẫn phải đăng ký.
Dung tích động cơ 49 phân khối, nhưng tốc độ tối đa của Yamaha Zuma vượt quá 40 km/h. Ảnh:Topspeed.
Thực tế, luật của Indinana đồng cân ra rằng, một chiếc scooter được coi là xe moped nếu có công suất 2 sức ngựa trở xuống, dung tích động cơ không quá 50 phân vô vàn và tốc độ được thiết phương kế không vượt quá 40 km/h. Nếu đủ các điều động kiện này, xe không phải đăng ký. Còn một chiếc scooter được coi như xe môtô, cần phải có giấy đăng ký, nếu vượt quá 50 phân ối và tốc độ trên 40 km/h.
Nhưng cũng theo thực tế, nhiều mẫu moped có trạng thái chạy quá 40 km/h thành thử cảnh trung thành vẫn coi danh thiếp loại xe này là môtô và yêu cầu có giấy đăng ký.
Yamaha Zuma được nhập vào thị trường học Mỹ trong năm 2006 và 2007 và sau đó là từ 2008 đến 2011. Để tớp tương ứng các quy định của Tổ chức bảo vệ môi trường Mỹ EPA, bản dạng 2008 có tốc độ tối đa 48 km/h so với 56 km/h của mẫu xe sản xuất vào 2005 và trước đó thue xe du lich.
0 nhận xét:
Đăng nhận xét